Felipe úgy döntött, ha már úgyis Valenciában tesztel, akkor tesz egy kis kitérőt, és átugrik Madridba, hogy meglátogassa jóbarátját, Kakát, akivel együtt ettek egy étteremben.
Ahogy tegnap is, ma is Felipe uralta a valenciai tesztet, legjobb ideje 1:11.722 volt, 124 kört tett meg. Egy ideig fekete sisakban körözött, ugyanis a Schuberth új modelljét tesztelte. Holnap Alonso vezetheti az F10-et.
"Nagyon elégedett vagyok, mert nem mostanában volt, hogy egyszerre ilyen sok kilométert vezettem. Számomra ez nagyon pozitív, jól érzem magam fizikailag, de különösen az autó kezdett nagyon jól. Elégedettek vagyunk az eddig elvégzett munkával, a beállításon dolgozunk, és délután elkezdtünk összehasonlítani a gumikat különböző körülmények között. Sok benzinnel máshogy viselkedik a kocsi, de nem tapasztaltunk semmi meglepőt. A gumikkal kapcsolatban meg kell értenünk, hogy működnek más és nehezebb pályákon, mint az itteni, de főleg magasabb hőmérsékleten. Hol állunk a többiekhez képest? Ezt lehetetlen megmondani, még túl korai!"
Az ebédszünet alatt egy váratlan látogató érkezett Felipéhez, Michael Schumacher. A német nem tudta kihagyni az olasz konyhát. "Mit mondtunk egymásnak? Semmi különöset." - mondta Felipe az újságíróknak mosollyal az arcán. "Barátok vagyunk, és gyakran beszélünk egymással, ma szerintem csak hiányzott neki a motorhomeunk, mert nálunk itt a legjobb kaja van, mint bárhol máshol a Forma-1 világában!"
Az F10-el megtett első lépések után Felipe visszatér oda, ahova tartozik: a családjához. Ma este Felipe visszarepül Sao Pauloba, hogy Felipinhoval és Raffaelával legyen. A jövő héten érkezik vissza Európába, amikor is az F10-es kormánya mögé ül Jerezben.
Ma ismét Felipével chateltünk, ez alkalommal egy kérdésemre kaptam választ: Élvezte-e a Ferrari 599XX vezetését? Igen, nagyon, egy fantasztikus autó.
Továbbiakban az angol nyelvű válaszok összefoglalása következik: - A szimulátor fontos, de sosem helyettesítheti a pályán zajló munkát. - Milyen fontos lesz a Rob Smedleyvel való kapcsolata, beszélt-e már a Ferrarival arról, hogy 2010 után is ott marad. Rob barát és nagyon jó mérnök, együtt összehozhatják, már beszélt erről a csapattal, de sok idő van még. - Mit gondol Schumiról? Jót tesz a Forma-1-nek. - A karrierjét a Ferrarinál szeretné befejezni. - Nagyon pozitíak a benyomásai, elégedett azóta, hogy reggel kiment a pályára, de várni kell. - Milyenek lesznek a versenybeállítások most, hogy nincs tankolás? Sokat kell dolgozni, hogy megtalálják a helyes beállítást, a 15 napos tesztnek az egyik fő célja ez. - Ki lesz gyorsabb, és kit lesz nehezebb megverni, Schumit vagy Hamiltont? Mindkettőt. - Van twittere? Nincs. - A kedvenc pályai Interlagos és Isztambul. - Felipinho jól van és hiányzik neki. - Hogy érezte magát az F10-el, az első gumik alulkormányzottak voltak-e, mennyi benzin volt benne, mikor a legjobb időt futotta? Elég benzin. - Mennyit edz egy átlagos napon? Attól függ, az év melyik részében vagyunk. - Hogyan jön ki az új csapattárával? Jó kapcsolatuk van, hasonló mentalitás, és biztos benne, hogy jól tudnak együtt dolgozni. - Mit gondol az F10-ről, könnyű vezetni? Könnyebb vezetni, mint az F60-at, nagyobb a leszorítóerő. Ezután elköszönt arra hivatkozva, hogy még munkája van a mérnökökkel, és megköszönte a sok támogatást, amit az elmúlt hónapokban kapott.
Az oldalon található saját készítésű, írású és fordítású anyagok másolása szigorúan tilos! A magyar hírportálokról származó hírek, interjúk
minden esetben kreditelve vannak. A galériában található képeket az interneten találtam, a jogokat a készítők birtokolják. A
képeket csak akkor teheted fel a honlapodra, ha az eredeti forrásból származnak.
Galéria
Fórum
Fanlisting
Twitter
